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          塑料電鍍
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          廣西六價鉻模塑汽配黑鉻

          2020-01-22
          廣西六價鉻模塑汽配黑鉻

          1、向高品質方向發展,塑料電鍍: 由于塑料電鍍制品兼有塑料的重量輕、易成型和金屬鍍層的漂亮外觀的特點,因而塑料電鍍被廣泛用于汽車、摩托車、家用電器的零部件和水曖器材的生產。如汽車銘牌、車燈、水箱面罩、儀表殼以及鑲條等。這類零件要求具有高的裝飾性和高的耐蝕性,首先在鍍層的外觀上比一般的裝飾鉻層要有更高的光亮度、平整性和均勻性。六價鉻模塑汽配黑鉻由于鍍層高度光亮,使得其上的任何細小的針孔、麻點都變得更加顯眼。因此,消除這些細微針孔、麻點常常是塑料電鍍生產一大難題。另外,這些零件鍍層的結合力、耐蝕性等有嚴格的要求,需采用先進可靠的工藝和嚴格的管理以獲得穩定的鍍層質量。六價鉻模塑汽配塑料的金屬化都采用膠體鈀活化和化學鍍鎳工藝,或采用硝酸銀活化和化學鍍銅工藝。這些工藝都存在鍍液穩定性差,操作困難,合格率低,鍍層質量不穩定,極易出現麻點等疵病。為此,發展和應用可靠先進的塑料電鍍技術,改進塑料金屬化工藝是制造高品質塑料電鍍制品的發展方向。

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          聚碳酸酯樹脂是通用工程塑料中僅有透明的非晶性樹脂,其規范穩定性,耐沖擊性均好。工藝為:去油→溶劑處理(PC-724,40℃,5min)→酸浸(H2SO4,600cm3/dm3,65℃,7min)→浸蝕(CrO3+H2SO4,400g/L,70℃,\3min)→中和(HCl 50cm3/dm3,25℃,2min)→表面收拾(收拾劑SP,150cm3/dm3,40℃,4min)→添加催化劑(催化劑C,50cm3/dm3,25℃,4min)→促進劑(HCl 150cm3/dm3,H2SO4100cm3/dm3,40℃,2min)→化學電鍍(配方見表32—14或表32—15)→酸活化→電鍍。工藝機理為在去油清洗之后選用有機溶劑使塑料表面膨潤,部分發作微細裂紋,然后用酸浸蝕,使微細裂縫擴展,接著選用鉻酸—硫酸溶液進一步浸蝕處理使微縫部分溶解,發作跋涉塑料電鍍密合性的固定效果。聚碳酸酯電鍍制品可作轎車門把手,作業、通訊設備中的電磁煩擾屏蔽罩等。

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          使用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的進程。時,鍍層金屬做陽極,被氧化成陽離子進入電鍍液;待鍍的金屬制品做陰極,鍍層金屬的陽離子在金屬表面被復原構成鍍層。為排除其它陽離子的攪擾,且使鍍層均勻、牢固,需用含鍍層金屬陽離子的溶液做電鍍液,以堅持鍍層金屬陽離子的濃度不變。的目的是在基材上鍍上金屬鍍層(deposit),改動基材表面性質或標準.電鍍能增強金屬的抗腐蝕性(鍍層金屬多選用耐腐蝕的金屬)、增加硬度、避免磨耗、前進導電性、潤滑性、耐熱性、和表面美麗。

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          (4)特別功能要求。比方現在的科技資料外表的要求很高,需求耐磨,于是就在資料標明鍍一層耐磨的資料。比方有些金屬需求自潤滑,就在資料外表鍍一層石墨納米鍍層等等。在咱們日子中的運用非常龐大,幾乎和日子的方方面面都休戚相關。大到航天,小到你的眼睛架、你水杯的蓋子等等。2、(1)掛具電解剝離劑是一種運用在掛具上的一種去電鍍鍍層的溶劑。工件進行電鍍的時分需求將工件懸浮在塑料電鍍液中,就需求運用掛架或掛具;為了讓工件導電,掛架一般運用金屬,這就形成了電鍍工件的時分掛架也隨之電鍍。因為掛架重復運用,因而也形成掛架重復電鍍,塑料電鍍次數多了就會形成掛架尺寸改變、導電功能改變、鍍層厚度添加脫落污染電鍍液等等問題。因而需求將掛架上的鍍層去掉。而電解剝離劑是一種去鍍層的高效方法。(2)一般一個月用量要根據電鍍產值來核算。(3)電鍍加工廠一般都會備有這種藥劑。

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          燈罩后表面出現黑斑:無光澤燈罩化學鍍銅后,轉入電鍍工序,我們采用的工藝流程是:鍍鎳→鍍銅→鍍亮鎳→鍍鉻。鍍銅溶液比較穩定,主要問題是銅陽極在電鍍中易產生銅粉(Cu2O),銅粉進入鍍液會引起鍍層粗糙。我們用耐蝕性陽極布包住陽極再放入陽極套中,電鍍后經常打開清洗,因此,鍍銅后表面光亮、細致、沒出現任何問題。零件鍍亮鎳后表面無光澤,而且有黑斑,加光亮劑后,問題仍未消除,分析槽液,各成分含量均在范圍之內。槽液放置一夜后,把上清液全部倒到備用槽,發現鍍槽底部有黃褐色泥狀沉淀物。經分析是由于鍍鎳溶液溫度偏高,光亮劑分解所致,電鍍時,空氣攪拌裝置把槽底的泥渣翻起來,同鎳離子一起沉積到鍍層上,造成毛刺和黑斑。

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